服務(wù)項目

廣電計量航空計量-機載部件設(shè)備校準檢測可開展大扭矩及倍增器、航空特殊工藝溫爐、航空應(yīng)答機測試儀、飛機防撞測試儀、測距機測試儀、空中交通管制測試儀、導(dǎo)航通信設(shè)備、外場測試設(shè)備、航空液壓機械系統(tǒng)等航空行業(yè)專用設(shè)備計量。

校準儀器

相關(guān)資質(zhì)

獲得CNAS、CMA認可。

計量周期

五個工作日內(nèi)完成計量，并出具證書/報告。

服務(wù)背景

為什么要校準：一是為了讓儀器設(shè)備可以正常的運行，并且在使用過程中不會出錯。第二就是根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定的要求，沒有檢測報告和標準是極難獲得認可的。

我們的優(yōu)勢

遍布全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：廣電計量在全國多地設(shè)立了25個計量檢測基地以及50余個服務(wù)站，可為全國客戶提供就近就地服務(wù)保障，實現(xiàn)快速上門、便捷送檢服務(wù)；

專家?guī)ьI(lǐng)的人才隊伍：廣電計量打造了一支由國家認可委評審員以及計量技術(shù)專家組成的核心技術(shù)骨干隊伍；

高精尖配套齊全的標準保障：廣電計量擁有10000+臺（套）精密標準裝置和儀器，可實現(xiàn)多任務(wù)同時運?，保障送檢時效。

豐富的技術(shù)經(jīng)驗與沉淀：年出具計量校準證書超百萬份，累計主持編寫近40多項?計量測試標準及規(guī)程，承擔(dān)50多項國家、省部級等重點科研項?，獲得330多項技術(shù)和160多項軟件著作權(quán)。

常見問題

校準和檢定的區(qū)別：

1、校準不具有法制性，是企業(yè)自愿溯源行為；檢定則具有法制性，屬計量管理范疇的行為。

2、校準主要確定測量儀器的示值誤差；檢定則是對其計量特性及技術(shù)要求符合性的全面評定。

3、校準的依據(jù)是校準規(guī)范或校準方法，通常做統(tǒng)一規(guī)定，有時也可自行制定；檢定的依據(jù)則是檢定規(guī)程。

4、校準通常不判斷測量儀器合格與否，必要時也可確定其某一性能是否符合預(yù)期的要求；檢定則必須做出合格與否的結(jié)論。

5、校準結(jié)果通常是發(fā)給校準證書，檢定結(jié)果則是合格的發(fā)檢定證書，不合格的發(fā)檢定結(jié)果通知書。

廣電計量航空計量-機載部件設(shè)備校準檢測